1. Структурата на основната кутија, дебел ребрести ѕид и повеќеслоен дизајн на ребрести ѕидови, може да ја минимизира термичката деформација, може да издржи статички, динамички изобличувања и деформациски стрес, за да се обезбеди ригидност на висината на креветот и висока стабилност. Колоната прифаќа специјална симетрична структура од типот на кутија, која може да обезбеди силна поддршка за лизгачката маса за време на тешко сечење и е најдобар приказ на висока цврстина и прецизност. Општите услови на механичката опрема се во согласност со стандардот JIS/VDI3441.

2. Квадратната шина од оската Z користи голема површина на пресек (220×220 mm) за да се подобри капацитетот на сечење и да се обезбеди висока цилиндричност. Лизгачкиот столб е направен од легиран челик преку жарење.

3. Главата на вретеното со висока прецизност, висока цврстина, машината го усвојува серво моторот со вретено со висока коњска сила FANUC (моќност до 60/75KW).

4. Главните лежишта на вратилото се избрани од американските вкрстени валчести лежишта „TIMKEN“ или европски „PSL“, со внатрешен дијаметар од φ685mm голема бленда на лежиштето, обезбедувајќи супер аксијално и радијално големо оптоварување. Ова лежиште може да обезбеди долго време тешко сечење, одлична прецизност, стабилност, добра дисипација на топлина со мало триење и силна поддршка на вретеното, погодно за големи работни парчиња и асиметрична обработка на работните парчиња.

5. Карактеристики на пренос:
1) Без шум и пренос на топлина на вретеното.
2) Нема пренос на вибрации на вретеното за да се обезбеди квалитет на сечењето.
3) Систем за подмачкување на пренос и одвојување на вретеното.
4) Висока ефикасност на преносот (над 95%).
5) Системот за менување се контролира со вилушка на менувачот, а менувачот е стабилен.
 
6. Карактеристики на валчести лежишта со вкрстен тип:
1) Дворедниот вкрстен валјак зафаќа само еден ред простор на валјакот, но неговата точка на примена не е намалена.
2) Зазема мал простор, мала висина на креветот, лесен за ракување.
3) Низок центар на гравитација, мала центрифугална сила.
4) Користејќи го тефлонот како држач на лежиштето, инерцијата е мала и може да се ракува со мал вртежен момент.
5) Униформна топлинска спроводливост, мало абење, долг животен век.
6) Висока ригидност, висока прецизност, отпорност на вибрации, лесно подмачкување.

7. X/Z оската прифаќа FANUC AC мотор за продолжување и топчест шраф со голем дијаметар (прецизност C3/C5, режим на пред-повлекување, може да го елиминира термичкото проширување, да ја подобри цврстината) директен пренос, без акумулирана грешка при возење на ременот, точност на повторување и позиционирање. За поддршка се користат аголни топчести лежишта со висока прецизност.

8. Библиотека со ножеви ATC: Усвоен е механизмот за автоматско менување на алатот, а капацитетот на библиотеката за ножеви е 12. Тип на стебло 7/24taper BT-50, максимална тежина на еден алат 50kg, максимално оптоварување на библиотеката за алати 600 kg, вградено сечење уред за вода, навистина може да го излади животниот век на сечилото, а со тоа да ги намали трошоците за обработка.

9. Електрична кутија: Електричната кутија е опремена со клима уред за ефикасно да се намали внатрешната температура на околината на електричната кутија и да се обезбеди стабилност на системот. Надворешниот ожичен дел има заштитна змиска цевка, која може да издржи топлина, масло и вода.

10. Систем за подмачкување: Машинскиот систем за автоматско подмачкување под притисок собирање на масло, со напреден систем за снабдување со испрекинато масло под притисок, со тајминг, квантитативен, постојан притисок, на секој начин да се обезбеди навремено и соодветно количество масло на секоја точка за подмачкување, за да се осигура дека секој подмачкување позиција добива масло за подмачкување, така што механичката долгорочна работа без грижи.

11. X/Z оската е лизгачка маса со тврда шина од типот на кутија со симетрична кутија. По термичка обработка, лизгачката површина се комбинира со плоча за абење (Turcite-B) за да се формира прецизна група на лизгачка маса со висока прецизност и мало триење.